AMANECER EN LA MANGA DEL MAR MENOR

Josefina Marina 1.382 visualizaciones

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El buque francés retoma el jueves su actividad, tras haber estado fondeado en la Algameca cuatro días para permitir el descanso de su tripulación
Miércoles 20 Junio 2012
El portaaviones francés Charles de Gaulle ya está listo para zarpar. A los militares franceses les quedan apenas unas horas en Cartagena. El que es el segundo mayor buque de Europa tras el portaaviones ruso Almirante Kuznetsov, ha estado fondeado en la Algameca cuatro días para permitir que su tripulación descansase antes de emprender rumbo hacia el Atlántico.

La primera escala que realiza el portaaviones en España ha sido en Cartagena. Mañana jueves partirán hacia el Atlántico para realizar maniobras con las fuerzas navales y aéreas españolas.
La misión, según han indicado esta tarde el contralmirante Demeocq y el campitán de navío Lebas, dura seis semanas. El Charles de Gaulle zarpó de su base en Toulon el 30 de mayo y regresará la segunda quincena de julio.

El grupo aeronaval francés, integrado por el portaaviones, las aeronaves Rafale Marine, Super Etendard Modernisé y Hawkeye del ala aérea embarcada, las fragatas de escolta, el buque de abastecimiento y un submarino, tiene la misión de mantener la cualificación de sus pilotos, así como de formar a los más jóvenes; preparar a los aviones para misiones más complejas y cooperar con el resto de las marinas de los países aliados.
CONTRA EL EJÉRCITO DE GADAFI
Asimismo, el capitán de navío Lebas ha explicado que el portaaviones tiene bastantes ventajas estratégicas, como la posibilidad de desplazarse a cualquier océano, lo que les permiten realizar con éxito las diferentes misiones que les encargan.
El Charles de Gaulle porta 20 aviones de tipo Rafale. El buque tiene capacidad para 40, aunque al realizar solo labores de entrenamiento, portamos solo la mitad, ha indicado Lebas.

Entre las misiones en las que ha participado el Charles de Gaulle destaca la de ataque al centro de mando de Gadafi. En casos así, ha resaltado el capitán, es muy importante tener aviones como los nuestros porque son capaces de utilizar armamento de mucha precisión. Ahí tenemos también especial cuidado en que la población civil no sufra ningún daño, ha dicho.

TRES AÑOS EN LA MAR

El buque es el único portaaviones a escala europea, fue admitido en el servicio activo en mayo de 2001. En él navegan 1.950 marineros. Desplaza en plena carga 45.800 toneladas, tiene 261,50 metros de eslora, 64,36 metros de manga y 8,50 metros de calado.
Desde que fue admitido en el servicio activo, el Charles De Gaulle ha pasado tres años y ocho meses en la mar, sin contar los días de escala, y ha recorrido el equivalente a 18 vueltas al mundo.
Sólo en 2010 y 2011 pasó 351 días en la mar, casi un año de cada dos, y recorrió el equivalente de 4,5 vueltas al mundo en el marco de las operaciones Agapanthe y Harmattan.

Por otro lado, el petrolero nodriza Meuse, que ha permanecido atracado en el Muelle de la Curra, fue admitido en el servicio activo en 1980. Su misión principal es el apoyo logístico a los edificios en la mar.

Estrugo

Por su interés, inserto íntegro el artículo de Arturo Pérez Reverte, publicado en XL Semanal, de esta semana, sobre la concesión de la Laureada colectiva al regimiento de caballería Alcántara, por su heroica actuación en el desastre de Annual, de 1921, donde 8.000 españoles fueron exterminados, por las harkas de Abd el Krim. ¡Noventa y un años después!:

"A veces se hace justicia, aunque sólo sirva para conmover las entrañas de los pocos que aún recuerdan"

A veces se hace justicia, aunque sea tardía. Aunque sólo sirva para conmover las entrañas de los pocos que aún recuerdan. Es cierto que el ondear de banderas tiene algo de sospechoso, pues entre los pliegues de éstas, sin distinción de colores, suele esconderse mucho hijo de puta. Tampoco quienes conceden o reciben medallas son siempre de limpia ejecutoria. Pero a veces hay excepciones; momentos en los que las cosas se hacen como es debido. Y éste es uno de esos momentos. Noventa y un años después del desastre de Annual de 1921, donde 8.000 soldados españoles fueron exterminados por la estupidez de un rey, la venalidad de los políticos -nada hay nuevo bajo el sol-, la incompetencia de los generales y la desvergüenza de numerosos jefes y oficiales, el gobierno español ha concedido la Laureada de San Fernando, con carácter colectivo, al regimiento de caballería Alcántara, que se sacrificó casi en su totalidad para proteger la retirada de sus compañeros. La Laureada es la máxima condecoración militar española, y se obtiene por acciones extraordinarias en combate. Por aquella jornada, el jefe del regimiento recibió a título póstumo la Laureada individual; pero la tropa, como de costumbre, fue olvidada. Ninguno de los intentos posteriores por honrar su memoria tuvo éxito. Políticos y espadones de diversa ideología, desde el general Franco a la ministra Chacón, coincidieron en no querer remover aquello. Pero al fin, para satisfacción de los nietos y bisnietos de esos hombres, se repara la vergüenza.

Emblema del Arma de Caballería

Imaginen la escena: las harkas de moros sublevados por Abd el Krim acosan a la desorganizada columna que intenta escapar hacia Melilla abandonando a su suerte a heridos y enfermos. Aquello es una matanza inaudita, y millares de soldados abandonados por jefes y oficiales corren despavoridos, atormentados por la sed, intentando ponerse a salvo. En el camino de Dar Dríus a El Batel y Monte Arruit, la protección de la retaguardia de los fugitivos recae en un regimiento de caballería que todavía se encuentra intacto y bien mandado, el Alcántara nº 14. Su jefe es el teniente coronel Fernando Primo de Rivera, hermano del teniente general del mismo apellido, que en seguida comprende que se está pidiendo a sus 691 hombres que se dejen la piel por salvar a los compañeros. Pero no hay otra. Hace de tripas corazón, arenga a su gente, les dice que toca bailar con la más fea del Rif, y el regimiento, disciplinado y silencioso, se pone en marcha con sus escuadrones protegiendo los flancos y la retaguardia de la columna en retirada. A las cuatro de la tarde, aparte infinidad de escaramuzas parciales, los jinetes de Alcántara ya han tenido que dar su primera carga al galope contra una fuerte concentración enemiga. Pero es en el cruce del río Igán, que está seco y en torno al que se atrincheran miles de rifeños que hacen fuego graneado, donde la columna se arriesga a quedar cercada. Entonces, el teniente coronel les toca a sus hombres la única fibra que a esas alturas, con semejante panorama, cree que puede funcionar: «Si no lo hacemos, vuestras madres, vuestras mujeres, vuestras novias, dirán que somos unos cobardes. Vamos a demostrar que no lo somos»Y no lo fueron. Siete veces cargó Alcántara monte arriba y sable en mano, reagrupándose tras cada carga, cada vez menos hombres, más heridos, exhaustos y sedientos jinetes y caballos, una y otra vez bajo la granizada de balas enemigas, entre las zarzas y parapetos rifeños, tan diezmados y agotados al final que la última carga, octava del día, hubo que darla con los caballos al paso, pues ya no podían ni trotar; y aún después se continuó ladera arriba, a pie, combatiendo al arma blanca. Cargaron los soldados, y también el joven trompeta de quince años que llevaba el cornetín de órdenes. Y cuando a la quinta o sexta carga ya no hubo hombres suficientes para cerrar las filas, cargaron también, aunque nadie los obligaba a ello, los tres alféreces veterinarios, y el teniente médico, y hasta el capellán fue adelante con la tropa. Y cuando ya no quedó nadie a quien recurrir, cargaron también los catorce maestros herradores, y con ellos los trece chiquillos de catorce y quince años de la banda de música del regimiento; que, como el joven corneta de órdenes, murieron todos. Y al anochecer, cuando los supervivientes consiguieron llegar a la posición de El Batel, agotados, llenos de heridas, caminando entre las sombras con sus extenuados caballos cogidos de la brida, de los 691 hombres del regimiento sólo quedaban 67. Desde luego, aquel 23 de julio de 1921 los del regimiento Alcántara cumplieron con su teniente coronel. A ellos, ninguna madre, mujer o novia los llamó cobardes.

http://www.perezreverte.com/articulo...-de-alcantara/

Escudo del Regimiento Alcántara

"...con objeto de reconocer los heroicos hechos ocurridos entre el 22 de julio y el 9 de agosto de 1921, cuando el Regimiento dio protección al repliegue de las tropas españolas desde sus posiciones en Annual hasta el monte Arruit, gesta en la que fallecieron la mayor parte de sus integrantes: 28 de los 32 oficiales y 523 de los 685 miembros de tropa..."

Real Decreto por el que se concede la Cruz Laureada de San Fernando al Regimiento de 'Cazadores de Alcántara, 14 de Caballería',"

Ha tenido que ser el Gobierno del Partido Popular liderado por Mariano Rajoy el que Noventa y un años después reparara tamaña injusticia!!!
Gracias Presidente

Monumento dedicado al Regimiento cazadores de Alcántara realizado por el escultor Mariano Benlliure y colocado en la puerta de la Academia de Caballería de Valladolid.

(001)

Campañas mostradas en el escudo

El escudo del regimiento aparece adornado con cartelas con los nombres de las campañas en que participó junto a las fechas en las que esta unidad tomó parte en las mismas:

Guerra contra Francia (1648-1697)
Guerra de Sucesión Española (1702-1714)
Guerra contra la Cuádruple Alianza (1717-1719)
Guerras contra Inglaterra (1725-1807)
Guerra de la Sucesión de Polonia (1733-1738)
Intervención en la Guerra de los Siete Años (1761-1763)
Guerra contra la Convención Francesa (1792-1795)
Guerra de las Naranjas (1801)
Guerra de la Independencia (1802⁶ -1814)
Tercera Guerra Carlista (1872-1876)
Guerra Chiquita y Segunda Guerra de Cuba (1879-1897)
Guerra de Marruecos (1909-1926)
Intervención en Kosovo (1999-2009)⁷

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© Fotografías:(001)   De Enrique Dans from Madrid, Spain - Caballería, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2510434 // https://es.wikipedia.org/wiki/Regimiento_de_Caballer
©Fuentes: Comandantecero, http://www.perezreverte.com/articulo...-de-alcantara/
© Todos los derechos reservados 2.012
Gracias a:
Comandante cero, por esta publicación.

Estrugo

Es uno de los cuatro cruceros que harán escala este mes de junio en Cartagena.

Viernes 15 Junio 2012

El crucero Aidavita, de la compañía Aidacruisses, ha hecho escala hoy en Cartagena, con 1.262 pasajeros a bordo, en su mayor parte alemanes, que procedentes del puerto de Málaga, realizan un recorrido por el Mediterráneo. Como es habitual en estos casos, la concejalía de Turismo ha puesto en en marcha su dispositivo especial de atención e información a los cruceristas, que han permanecido en la ciudad entre las 8 y las 14 horas.
Se trata del crucero número 26 que llega este año a la ciudad, desde que se iniciara la temporada el pasado 21 de marzo y uno de los cuatro que se registrarán durante el mes de junio.
Desde el 21 de marzo, han sido ya cerca de 28.000 los turistas que han tenido la oportunidad de conocer los atractivos que ofrece Cartagena. Hasta el 19 de diciembre, en que termina la temporada se espera la llegada otros 53 cruceros con 62.000 turistas a bordo.
Las previsiones para 2013 apuntan a que el número de escalas se sitúe en torno a las 100 con unos 100.000 pasajeros a bordo.
La fidelidad de las compañías marítimas con Cartagena tiene su punto fuerte en el valor que dan los cruceristas a la situación del puerto, muy cerca del Casco y de la Ciudad.
El gasto medio de un turista ha aumentado 5 euros en los últimos dos años, cifrándose en unos 30 euros diarios.
Para ofrecer un mejor servicios a los cruceristas se encuentra la asociación Comercio Amigo de los Cruceros (CAC), iniciativa en la que participa el Ayuntamiento de Cartagena junto a la Autoridad Portuaria de Cartagena, la Cámara de Comercio y Centro Comercial Abierto.
CAC cuenta este año con 43 establecimientos del centro de la ciudad, los cuales se comprometen a permanecer abiertos durante la escala de un crucero de más de 300 pasajeros.
La CAC edita un mapa desplegable con todos los establecimientos asociados, donde se indica la localización de los mismos, así como los lugares de interés turístico. Estos planos se encuentran disponibles en el punto de información de la Terminal de Cruceros.
El crucerista es un turista especial, que demanda servicios muy especializados y de alta calidad. Así mismo, los buques de cruceros necesitan recibir atención en un período récord de tiempo, resolviendo todas sus necesidades logísticas durante la escala del barco.
Por ese motivo, se ha constituido además una Comisión de Seguimiento del Turismo de Cruceros, que se reúne periódicamente como foro de intercambio de ideas y observatorio de la calidad en los servicios prestados durante las escalas de cruceros, tanto al turista como al buque, abarcando muchos y diversos sectores (guías turísticos, taxis, autobuses, excursiones, seguridad, comercios, aprovisionamiento de buques, entre otros).
La comisión cuenta con representantes de los agentes implicados como la Autoridad Portuaria de Cartagena; la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia a través de la Consejería de Turismo y Murcia Región Turística; el Ayuntamiento de Cartagena a través de la Concejalía de Turismo; la Cámara Oficial de Comercio, Industria y Navegación de Cartagena; la Confederación Comarcal de Organizaciones Empresariales de Cartagena, COEC; y la Asociación de Empresarios de Actividades Marítimas, ASEAM.

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11-06-2012

X Travesia Playas de San Javier

San Javier [Murcia]

10 de junio | 1500 m | aguas abiertas

Domingo – 11.30 horas – varias categorías

Salida: Playa Colón de Santiago de la Ribera
Inscripción: 8 euros – en la web del club – hasta el 6 de junio
Organiza: Club Natación San Javier Mar Menor – tf. 659618370

***

La Travesía del 2012 ha superado todas las expectativas de participantes, con 554 nadadores, provenientes no solo de la región, sino también de otros puntos de la zona levantina, Madrid, Andalucía y otras provincias españolas.
La presente edición ha contado una vez más con la presencia de figuras de la natación, como Margarita Domínguez y el nadador máster Roberto Alberiche, deportista de 81 años con varios récords mundiales en su categoría.
Felicitamos a todos los nadadores del CNSJMM, a los voluntarios, patrocinadores, colaboradores e instituciones locales que han hecho posible, una vez más, esta fiesta de la natación.

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AMANECER EN LA MANGA DEL MAR MENOR

Josefina Marina 1.382 visualizaciones

Actualizado el 30 jun. 2020

GHT + 2013-09-16 + 001 + Time Lapse Amanecer

Ginés Huertas

Publicado el 16 sept. 2013

Amanecer en La Manga del Mar Menor (16-sep-13)

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Agenda para no perderse nada durante el fin de semana

Sábado 9 de junio

10:00h. Salida ferry visita guiada por el litoral, organizado por concejalía Medio Ambiente. Aforo cubierto.
Embarcadero ferry en playa Barnuevo, Santiago de la Ribera.

19:00h. 7ª y última suelta de paloma del 61 Campeonato de España de Palomos Deportivos “Copa S.M. El Rey”, que se celebra en San Javier.
23:00h. Entrega de premios, con asistencia de autoridades municipales, del 61 Campeonato de España de Palomos Deportivos, celebrado en San Javier.
En la sede del Campeonato, fijada en nave industrial ubicada en cruce Carretera Pinatar-Avenida de la Palama. (rotonda Venta Las Cadenas) San Javier.
21:00h. Representación “Alicia en el País de las Maravillas”, por los alumnos del taller municipal de Teatro, dirigidos por Judith Arteaga, como clausura del curso. Entrada gratuita.
En el centro cívico Parque Almansa.
21:00h. Concierto del grupo asturiano “Vuelta Abajo” con su repertorio de música sudamericana, coincidiendo con el Día de la Región de Murcia. Entrada gratuita.
Auditorio Parque Almansa.

Domingo 10 de junio
10:30h. Salida de las primeras pruebas de la X Travesía a Nado “Playas de San Javier” que se celebra en la playa Colón de Santiago de la Ribera. Asistencia de autoridades municipales a la entrega de premios prevista sobre las 12:00h.
19:45h. Procesión del Corpus en San Javier con asistencia de autoridades municipales. El alcalde, Juan Martínez tiene previsto asistir este año a la procesión del Corpus en Santiago de la Ribera que saldrá a las 20:30h. También la procesión de El Mirador contará con la asistencia de autoridades. Como es tradicional, los niños que han tomado su primera comunión en 2012 desfilarán en las procesiones del Corpus que se celebran en el municipio.

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05/06/2012

El puente del Estacio sigue operando en horas pares desde el pasado 1 de junio, de manera que no se cambiará a horas impares como venía ocurriendo en los últimos años llegada esa fecha.

El concejal de Servicios Públicos, José Miguel Luengo explicó que la decisión obedece a la petición tanto del puerto Tomás Maestre como a la demanda de ADCE, (Asociación de Damnificados por el Cierre del Canal del Estacio) ya que en todos los “Derroteroes y Guías Náuticas” los horarios aparecen de manera generalizada en horas pares, por lo que se evita la confusión, al tiempo que se logra una mejor coordinación con los puestos de vigilancia y salvamento en las playas al norte del Estacio.

De este modo y hasta el próximo 14 de junio, el horario de apertura del puente seguirá siendo de 10:00 a 20:00 en horas pares. Durante la temporada alta, del 14 de junio al 31 de agosto, se ampliarán las operaciones del puente con dos nuevas aperturas , de 08:00h a 22:00h. en horas pares, con un total 8 aperturas diarias, 1 más que el pasado verano.

Fuente de la noticia:

sanjavier.es

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El ‘Infanta Elena’ regresa a Cartagena tras su participación en la Operación “Atalanta”

El 18 de abril liberó un pesquero con seis rehenes que llevaban seis meses secuestrados

La "Infanta Elena",patrullando por el Indico

domingo, 03 de junio de 2012

El patrullero ‘Infanta Elena’ ha atracado esta mañana en el muelle de la Curra tras finalizar su participación en la operación 'Atalanta' de lucha contra la piratería en aguas del océano Índico. Los 104 miembros de la dotación han permanecido cuatro meses fuera de su base en Cartagena.
Durante los 88 días que ha permanecido integrado en la Fuerza Naval de la Unión Europea (EUNAVFOR) ha realizado cinco escoltas a buques del Programa Mundial de Alimentos de la ONU, 32 registros a buques y embarcaciones de distintos tipos, y 46 inspecciones visuales a corta distancia.
Sin embargo, su actuación más destacable ha sido la liberación del pesquero de Sri Lanka ‘Nimesha Duwa’ que, con seis pescadores a bordo, llevaba seis meses secuestrado y era utilizado como buque nodriza para ataques piratas en el canal de Mozambique.
También relevante ha sido la ayuda prestada a un grupo de pescadores somalíes que se encontraban a la deriva con la embarcación estropeada. Además de haber reparado la misma, se les facilitaron alimentos, agua y asistencia médica.

Pescadores secuestrados, después de la
liberación por los efectivos del patrullero

En los puertos que ha visitado en las costas del Índico ha colaborado con las agencias gubernamentales locales en adiestramiento en tareas relativas a la seguridad marítima.
Esta es la segunda vez que el “Infanta Elena” participa en la operación. En 2011 fue desplegado también de febrero a junio, un período entre monzones en el que las buenas condiciones meteorológicas aumentan el riesgo de ataques piratas a la comunidad marítima.

Estrugo

Sí, diputado, devuelve ya el iPad. Ya sabemos que es el chocolate del loro pero es que en este país hay tanto chocolate para el loro que no queda para nada más.

Es un gesto, pero el que tengas un iPad gratis, un teléfono gratis y una conexión ADSL gratis no es de recibo. ¿Digo gratis? De gratis nada, que te la pagamos nosotros. Además de nuestro ADSL tenemos que pagar el tuyo. No podemos comprar un iPad porque tenemos que pagar el tuyo y la mayoría no tiene un iPhone 4 porque con pagar el tuyo ya tiene suficiente.

Un poco de dignidad, por favor.

Y a los que leéis, seguir en la página de Facebook "Devuelve el iPad ya" http://www.facebook.com/pages/Devuel...16197308462077

Y usa el Hastag de Twitter #Devuelve_el_iPad_ya

Copia y pega y todos a una. Si tienes blog promocionalo en tu blog y si haces comentarios en periódicos on line también. Tenemos que conseguir que se les caiga la cara de vergüenza, si es que tienen de eso.

Bogart

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Cartagena continúa siendo el municipio de España con más Q de calidad.

El ministro de Industria y Turismo hará entrega el día 5 de junio de los once distintivos que corresponden a playas del litoral cartagenero, en reconocimiento a su limpieza y condiciones de seguridad.

Jueves 24 Mayo 2012

El fruto del trabajo que llevamos realizando desde hace cinco años para el mantenimiento y mejora de las infraestructuras en nuestras playas, y no solo en verano sino a lo largo de todo el año, lo recogemos ahora en forma de Q de Calidad Turística, once distintivos en concreto, lo que convierte a Cartagena en el municipio con más Q de toda España.

Así lo ha afirmado el coordinador general de Infraestructuras y del Litoral, Gabriel Ruiz, que junto con el concejal de Infraestructuras, Francisco Espejo, asistirán el día 5 de junio al acto de entrega de estos distintivos que tendrá lugar en el salón de actos del Ministerio de Industria y Turismo. En este acto, el ministro, José Manuel Soria, entregará físicamente las banderas que luego lucirán en las playas correspondientes.
Islas Menores, Mar de Cristal, Playa Honda, Levante, Barco Perdido, La Gola, Cavanna, Cala del Pino, Galúa, San Ginés y Cala Cortina, reciben así el reconocimiento del Ministerio por la calidad de baño, limpieza y seguridad.
Tal y como señalaba Ruiz, el objetivo es seguir trabajando para atraer turismo de calidad y fomentar una fuente de ingresos para la comarca de Cartagena.
El responsable de otorgar la Marca Q es el Instituto para la Calidad Turística Española (ICTE), entidad de Certificación de Sistemas de Calidad especialmente creados para empresas turísticas. Es un organismo español, privado, independiente, sin ánimo de lucro y reconocido en todo el ámbito nacional.

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Lunes, 21 de mayo de 2012

El Lipdub Integra San Javier ya está grabado y pronto se podrá ver a través de Youtube, donde espera recibir millones de visitas. Ayer domingo más de 300 personas acudieron al reclamo de esta iniciativa de Alberto Palazón, alumno de la UMU, para grabar en el polideportivo municipal de San Javier este vídeo musical “integrador” con el tema “Caminante” de Bongo Botrako. En el vídeo participaron asociaciones de personas discapacitadas junto a asociaciones locales de distinta naturaleza, y personas individuales que se han sumado a este proyecto con el que han colaborado las concejalías de Deportes, y Juventud, así como empresas de la zona, o Evento, la empresa que ha aportado la ayuda técnica y que ha grabado el vídeo, con Carmen Sánchez a la cabeza.

El lipdub, de tono desenfadado y alegre, recorre distintos puntos del polideportivo municipal de San Javier con decenas de personas en cada una de esas zonas que se van activando como en un dominó. Disfraces, accesorios deportivos, nadadores, piraguas, todo aparece en esta cinta que integra perfiles e intereses en unos 8 minutos de grabación que encierra mucho esfuerzo, trabajo, y sobre todo la ilusión que sus promotores consiguieron contagiar al resto de colaboradores.

LipDub Integración San Javier

Publicado el 17 jun. 2012

LipDub San Javier es un proyecto sin ánimo de lucro de integración, en el cual se consiguió mediante la música y el deporte la interrelación y diversión de todos los participantes,durante dos jornadas, sin importar las barreras ni estereotipos, con una participación de más de 400 personas.

Créditos:

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- "Evoluçao do Samba", de Estudios Talkback (Google Play • iTunes)

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Rafael Andarias se proclama Campeón De España de vela de la clase 2.4

Último día de la Copa de España de Vela Adaptada que se ha celebrado este fin de semana en Los Alcázares. El día comenzaba complicado para el comité y regatistas, con vientos muy rolones empezando por 300 con 8 nudos en la primera prueba, en la segunda ha habido que replantear el campo al 280 con 15 nudos, terminando la última con una dirección 200 e intensidad de veinte nudos, por seguridad se ha decidido no dar las salidas al Access 303 Solitario.

Realizadas las tres pruebas para Access 303 D y otras tres para el 2.4, siendo los vencedores para el Doble Violeta del Reino y Antonio Sastre de la Fundación También, seguido de Alberto Pacho y Sarai Merino y tercer lugar para Mari Carmen García del Real Club Náutico de Palma.

Los campeones en la clase Access 303 Solitario, han sido Nacho Robles del Club Bahía Gijón, que se ha hecho con la primera posicion, Violeta del Reino del C. V. Andraitx, en segunda posición y Andoni Izaguirre, tercero.

En la clase 2.4 el campeón de la Copa de España ha sido el javiense, del Club Náutico de Javea, Rafa Andarias, miembro del equipo Paralímpico Español, seguido y empatado a puntos por Francisco Piñeiro del Club Vela Escota y Javier Contreras del Real Club Mediterráneo de Málaga.

A la entrega de trofeos ha asistido Damián Martínez Olmo, presidente del Club Nautico Mar Menor, Los Alcázares,Francisco Montesinos, concejal Deportes,Francisco Montoya , director C.A.R. y Manuel Reyes , directivo de la Real Federación Española de Vela.

Publicado el 22 may. 2012

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Más de 100 corredores participarán el domingo en el II La Manga Trial

La carrera, con versiones de 14 y 8 kilómetros, discurre en su totalidad por la orilla de la playa
El concejal de Deportes, Carlos Albaladejo y el presidente del club Wapaventura, Christophe Roche presentaron esta mañana el II La Manga Trial, la carrera que se disputará el próximo domingo 27 de mayor en La Manga del Mar Menor y que transcurre íntegramente por la arena de la playa.
La carrera que dará la salida a las 09:30h. en la playa Banco del Tabal, (detrás de Zoco) consta de 14 kilómetros con un circuito de ida vuelta a una distancia de 7,5 kilómetros que discurre por la orilla del mar, aunque cuenta con una versión más reducida de 8 kilómetros, en el mismo escenario.
La Manga Trial forma parte del Arena Tour, que ya ha celebrado su primera etapa en La Torre de la Horadada, Alicante, y que culminará el 10 de junio en Mazarrón, que se incorpora por primera vez en esta edición. El club de atletismo Wapaventura organiza esta carrera sobre la arena, con la colaboración del Patronato Municipal de Deportes, por segundo año consecutivo después del éxito de la primera edición.

Los organizadores esperan superar los 100 corredores del pasado año. Las inscripciones siguen abiertas en la pagina www.arenatour.es, y hasta minutos antes de la salida de la carrera. El único requisito es la autorización parterna para menores de 18 años, ya que se puede participar a partir de los 15, en la categoría junior. A partir de los 45 años se incluyen en la categoría senior.
Roche elogió las condiciones de La Manga para este tipo de carrera cuya idea surgió hace dos años. “Había que buscar lugares con mucha playa porque no existen muchos, y La Manga resulta ideal, ya que podemos llegar a hacer 14 kilómetros en línea recta junto al mar sin salir de la arena”. Carlos Albaladejo animó a la participación “y a disfrutar de un día de deporte y playa en La Manga”, y comprometió la colaboración municipal
con esta iniciativa para próximas ediciones.

Con información de:
Arena Tour
Mar Menor
Región de Murcia Digital

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Números De Teléfonos de Emergencias

miércoles, 20 de junio de 2012

El "Charles de Gaulle" recupera fuerzas para las maniobras en el Atlántico

martes, 19 de junio de 2012

La Laureada de Alcántara

Campañas mostradas en el escudo

viernes, 15 de junio de 2012

El Aidavita arriba a puerto con 1.262 pasajeros

martes, 12 de junio de 2012

10ª Travesía Playas de San Javier