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lunes, 12 de junio de 2017

EUNAVFOR (Operación Atalanta) .- BAA Galicia (L-51)

El B.A.A.Galicia (L-51) en altas mar rumbo a su destino

Propósito de la misión
 y ACTIVIDADES
El buque de asalto anfibio “Galicia” ha zarpado de la Base Naval de Rota rumbo a aguas del océano Índico para participar en la operación Atalanta de lucha contra la piratería. En esta ocasión, lo hace como buque de mando de la fuerza que, próximamente, mandará el contralmirante español Rafael Fernández-Pintado Muñoz-Rojas, embarcado en dicho buque con su Estado Mayor.
El “Galicia”, que estará desplegado en la operación durante los próximos seis meses, participa por cuarta vez en la misión, siendo la segunda ocasión en que actuará como buque de mando en este escenario.
Buque de aslto anfibio(L-51) Galicia.JPG
Buque de aslto anfibio(L-51) Galicia durante la exhibición aeronaval realizada en Santander con motivo de la celebración del dia de las Fuerzas Armadas 2009.  (1)  
Para esta misión, el buque dispone de una unidad aérea embarcada, formada por dos helicópteros SH3D y cuatro aeronaves pilotadas por control remoto (RPA) Scan Eagle de la Flotilla de Aeronaves. Además, cuenta con un Equipo Operativo de Seguridad (EOS) formado por once soldados de Infantería de Marina y un equipo de operaciones especiales navales formado por dieciséis integrantes.

La operación Atalanta comenzó el 8 de diciembre de 2008 tras ser aprobada por la UE y su misión es proteger a los mercantes que transportan alimentos del Programa Mundial de Alimentos (WFP, en sus siglas inglesas), reforzar la seguridad marítima y contribuir a la lucha anti-piratería en aguas del Golfo de Adén y la cuenca de Somalia.

Historial de la Nave
Astillero: Bazán Ferrol
Clase: Clase Galicia
Tipo LPD
Autorizado: 1991
Iniciado: mayo de 1996
Botado: 21 de julio de 1997
Asignado: 29 de abril de 1998
Destino: activo
Características generales
Desplazamiento:13 815 t apc
Eslora: 160 m
Manga: 25 m
Puntal: 16,8 m (a cubierta principal)
Calado: 5,9 m
Sensores: Radar:
Aire/Superficie: TRS 3D/16
Navegación: 3 x Kelvin Hughes Type 1007, banda I
Armamento: 2 Ametralladoras Oerlikon 20 mm (posibilidad de 4).

Guerra electrónica Contramedidas:
Señuelos:
• 4 FMC SRBOC Mk 36.
• Bengalas infrarrojas
• lanzadores de chaff
ECM/ESM:
• Indra SLQ-380 Aldebarán interceptador / perturbador
• Interceptador de comunicaciones Indra Regulus Mk 9000
Propulsión • 4 motores diésel Bazán Bravo-Caterpillar 3612
• 2 hélices
Potencia: 22 000 CV
Velocidad: 20 nudos
Autonomía: 6000 mn a 12 nudos
Tripulación:185 tripulantes
Tropas • 12 contingente aéreo
• 600 soldados
Capacidad • 1010 m² de garaje
• 33 carros de combate
• o 170 vehículos blindados
•6 lanchas de desembarco ligeras
• o 4 lanchas de desembarco pesadas LCM-1E.
Aeronaves
• 4 helicópteros pesados SH-3
• o 6 helicópteros medios NH90
Equipamiento aeronaves:2 puntos de apontaje a popa
Indicativo de llamada: Echo.svg Bravo.svg Alpha.svg Xray.svg1

 180 millones de €/Unidad

 Créditos:

 Enlaces relacionados: https://es.wikipedia.or 
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©Fotografías:http://www.armada.m  // https://es.wikipedia.or (1) De Stojakovic81 -Trabajo propio, Dominio público, Enlace 
©  Fuente: http://www.armada.m   //HTTP://WWW.armada.MDE.E 
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viernes, 8 de mayo de 2009

Nueva actuación del buque español contra la piratería

jueves, 07/05/2009
EL 'MARQUÉS DE LA ENSENADA' EVITA EL ATAQUE A UN BUQUE MERCANTE DE MALTA Y DETIENE A SIETE PRESUNTOS PIRATAS


El helicóptero del petrolero sorprendió a los asaltantes mientras abordaban el buque mercante, y evitó su fuga con fuego de intimidación.

El petrolero de flota ‘Marqués de la Ensenada’, que participa en la operación Atalanta de la Unión Europea contra la piratería frente a las costas somalíes, ha evitado hoy un ataque pirata a un buque mercante de bandera maltesa, y ha detenido a los siete asaltantes.
Esta es la segunda actuación en menos de 24 horas que realiza el buque español en el Golfo de Adén, después de que ayer rescatara a siete náufragos sospechosos de haber llevado a cabo un ataque contra el buque mercante de bandera panameña ‘Nepheli’.
El suceso de hoy ocurrió cuando a las 11:45 horas (hora peninsular española) el ‘Marqués de la Ensenada’ recibió una llamada de socorro del buque mercante ‘Anny Petrakis’, de bandera maltesa, informando de que estaba siendo atacado por piratas. Inmediatamente, el helicóptero del buque español se dirigió a la zona para intentar evitar el ataque.
Al llegar a la escena de acción, la tripulación del helicóptero observó como los asaltantes trataban de subir al barco maltés. Al percatarse de la presencia del helicóptero, los presuntos piratas abortaron su intento y trataron de darse a la fuga. El helicóptero abrió fuego de intimidación, consiguiendo que cesaran en su intento de fuga y detuvieran su embarcación.
Cuando el ‘Marqués de la Ensenada’ llegó a la zona, envió sus embarcaciones neumáticas y procedió a hacerse cargo de los presuntos piratas, sin que estos ofrecieran resistencia. La embarcación estaba ocupada por siete personas que fueron trasladadas a bordo del petrolero de flota.
Una vez a bordo se les realizó un reconocimiento médico y se observó que uno de ellos presentaba una herida en el abdomen, al parecer ocasionada por un golpe con un saliente de la embarcación. Dado el estado del herido, se inició tránsito a Yibuti por si fuera necesaria su evacuación.
A bordo de la embarcación se encontraron dos pistolas, un lanzagranadas RPG, 29 garrafas de combustible, cartuchos y casquillos sueltos, y un arma blanca. Desde el día de ayer, el ‘Marqués de la Ensenada’ lleva otros siete presuntos piratas a bordo, que habían tratado de secuestrar el mercante ‘Nepheli’. Anteriormente, del 26 al 29 de abril, había colaborado en la escolta del crucero italiano ‘Melody’, tras su intento de secuestro en aguas del Océano Indico.
El ‘Marqués de la Ensenada’, comandado por el capitán de fragata Alfonso Carlos Gómez Fernández de Córdoba, es un petrolero de flota de la Armada Española que se encuentra participando, desde el pasado 6 de abril, en la operación Atalanta de la UE, cuya Fuerza está bajo mando del capitán de navío español Juan Garat Caramé. Además de proporcionar combustible a las diferentes unidades navales que se encuentran operando en la zona, el petrolero español, que cuenta con una dotación de 117 personas, se encarga de efectuar misiones de patrulla y vigilancia para evitar los actos de piratería.
Ayer Jueves, un juez de la Audiencia Nacional ha decretado prisión provisional para los otros siete asaltantes capturados el miércoles.
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