El top 10 de los objetos abandonados más grande del Planeta, desde el Cementerio de Anclas en el Sur de Portugal hasta el desguace mas grande del Mundo en unas Playas abandonadas de la India, donde los grandes petroleros, portacontenedores y Trasatlánticos de lujo son desguazados pieza a pieza....
Publicado el 30 oct. 2015
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jueves, 29 de septiembre de 2016
martes, 18 de diciembre de 2012
Traslado del Submarino Peral
Publicado el 17/12/2012
Según el horario y el plan previsto, el Submarino Peral recalaba el sábado sobre las 11 de la mañana en el antiguo Taller de Calderería del Arsenal Militar de Cartagena: unas instalaciones anexas al Museo Naval, que será a partir de ahora su nueva sede expositiva.
Antes tendrán que realizarse, hasta septiembre de 2013, las necesarias tareas de restauración de su casco y estructura, que obligaron a su traslado desde el muelle de Alfonso XII, donde se encontraba al aire libre.
Las maniobras para el traslado se iniciaron sobre las siete de la mañana, con la instalación de una grúa de 250 toneladas, que a las nueve de la mañana conseguía izar el prototipo y ponerlo sobre una góndola de transporte.
A pesar de la fina lluvia con que amaneció, decenas de cartageneros madrugaron para presenciar un nuevo acontecimiento histórico en la vida del submarino, que desde construcción y botadura en 1888, ha tenido diversas vicisitudes: ya que arrumbado durante cuarenta, el sumergible fue carne de desguace en el gaditano Arsenal de la Carraca, hasta que en 1929, el almirante Mateo García de los Reyes, primer comandante del arma submarina española, logró recuperar el casco y remolcarlo por mar a Cartagena, instalándose en 1930 en tierra frente a la Base de Submarinos, tras retocarse su obra viva.
El 1 de diciembre de 1965, a petición del Ayuntamiento de Cartagena, pasó a constituirse en monumento popular en la plaza de los Héroes de Cavite, donde permaneció hasta el año 1991, en que fue cedido temporalmente al Pabellón de la Región de Murcia en la Exposición Universal de Sevilla 1992.
Tras su regreso a finales de 1992, fue colocado nuevamente en las inmediaciones de los Héroes de Cavite.
Las obras de remodelación del muelle y la apertura de la ciudad al mar, propició en agosto de 2002 el traslado del Submarino a su actual emplazamiento, entre el Museo de Arqueología Subacuática y la Cámara de Comercio.
El transporte del Submarino hasta su nueva ubicación en el Museo Naval se inició minutos antes de las diez de la mañana. Lentamente y seguido constantemente de ciudadanos, el prototipo de Peral recorrió en 15 minutos, los casi 500 metros de distancia que le separan de su nuevo emplazamiento.
Tras introducirse milimétrica mente por una de las puertas de acceso del antiguo taller, dos grúas lo sacaron de la góndola y lo depositaron en una cama especial donde será puesto a punto para su nueva exposición a cubierto y donde podrá ser contemplado en el exterior a través de cristales.
La mudanza fue escoltada por agentes de la Policía Local, Policía Naval y Policía Portuaria. Por parte del Armada y el Ayuntamiento, la evolución fue seguida de cerca por el Almirante jefe del Arsenal de Cartagena, Rafael Zumalacárregui, y el concejal de Seguridad Ciudadana, Mariano García.
También estuvieron presentes miembros de las fundaciones Juanelo Turriano e ISEN han que son las encargadas costear la operación tanto del transporte del sumergible como su rehabilitación, a cargo del arquitecto José Manuel Chacón.
Por parte de la familia del inventor cartagenero estuvo su bisnieto, Javier San Mateo Isaac-Peral, quien se mostró satisfecho con su nueva ubicación, al garantizar la conservación del primer prototipo de "submarino torpedero del mundo"
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Fuente: cartagena.es
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Enlaces relacionados: https://abcdelmarmenor.blogspot.com.es/2009/03/ -
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Más información en http://www.eurogruas.com
Vídeo: viernes, 26 de octubre de 2012
Barreiro ofrece Cartagena para entregar la bandera de combate al Juan Carlos I
La alcaldesa se ha dirigido por carta al ministro de Defensa al tener conocimiento de la variación de los planes iniciales previstos en Barcelona
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| Buque de protección estratégica Juan Carlos I. (*) |
Viernes 26 Octubre 2012
La alcaldesa, Pilar Barreiro, se ha dirigido por carta al ministro de Defensa, Pedro Morenés, ofreciendo Cartagena como sede de la entrega de la bandera de combate al buque de protección estratégica Juan Carlos I.
La misiva se ha producido tras tener conocimiento por los medios de comunicación de la variación de los planes iniciales que preveían esta entrega en la ciudad de Barcelona.
Barreiro considera que sería un gran honor entregar la bandera de combate al buque insignia de la Armada Española, y un enorme privilegio para la ciudad acoger en su puerto la ceremonia con la solemnidad que merece ese acto.
Para la alcaldesa de Cartagena, cuando una ciudad entrega la bandera a una unidad de nuestros ejércitos está haciendo un homenaje a sus integrantes, pero también, a través de ellos, a todos los miembros de nuestras Fuerzas Armadas. A ellos les hemos encomendado nuestra defensa y ellos nos honran diariamente, dentro y fuera de nuestras fronteras, asumiendo un trabajo que en ocasiones entraña graves riesgos personales, ha añadido la edil.
Estas razones, continua Pilar Barreiro, deben ser evidentes para todos, pero lo son más en ciudades como Cartagena, puerto de mar e históricamente vinculada a la Armada.
El Juan Carlos I, el mayor buque que ha tenido nunca nuestra Armada, estará donde los españoles lo necesiten, y sus tripulantes, como siempre han hecho los marinos españoles, acudirán a las misiones que les sean encomendadas para defender nuestra seguridad.
Por esa razón, ha concluido la alcaldesa, cualquier institución que tenga la oportunidad de hacerle entrega de su bandera de combate no hará sino adelantar el agradecimiento que su tripulación merecerá con su trabajo.
Créditos:
© de las fotografías y los textos de este articulo es exclusivamente de sus autores, propietarios o licenciatarios.
© Fotografías: (*) www.cartagena.es
© Fuente: www.cartagena.es
© Idea, montaje y Maquetación de estrugo
© Todos los derechos reservados 2.012
Vídeo:
La misiva se ha producido tras tener conocimiento por los medios de comunicación de la variación de los planes iniciales que preveían esta entrega en la ciudad de Barcelona.
Barreiro considera que sería un gran honor entregar la bandera de combate al buque insignia de la Armada Española, y un enorme privilegio para la ciudad acoger en su puerto la ceremonia con la solemnidad que merece ese acto.
Para la alcaldesa de Cartagena, cuando una ciudad entrega la bandera a una unidad de nuestros ejércitos está haciendo un homenaje a sus integrantes, pero también, a través de ellos, a todos los miembros de nuestras Fuerzas Armadas. A ellos les hemos encomendado nuestra defensa y ellos nos honran diariamente, dentro y fuera de nuestras fronteras, asumiendo un trabajo que en ocasiones entraña graves riesgos personales, ha añadido la edil.
Estas razones, continua Pilar Barreiro, deben ser evidentes para todos, pero lo son más en ciudades como Cartagena, puerto de mar e históricamente vinculada a la Armada.
El Juan Carlos I, el mayor buque que ha tenido nunca nuestra Armada, estará donde los españoles lo necesiten, y sus tripulantes, como siempre han hecho los marinos españoles, acudirán a las misiones que les sean encomendadas para defender nuestra seguridad.
Por esa razón, ha concluido la alcaldesa, cualquier institución que tenga la oportunidad de hacerle entrega de su bandera de combate no hará sino adelantar el agradecimiento que su tripulación merecerá con su trabajo.
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Vídeo:
La concejala de Turismo vende Cartagena en la cumbre de cruceros
La concejala de Turismo vende Cartagena en la cumbre de cruceros Carolina Palazón explicó la transformación de la ciudad en la "l International Cruise Summit"
Viernes 26 Octubre 2012
Palazón explicó que el alto grado de satisfacción que los cruceristas conceden a Cartagena se debe a la creación de un producto turístico nuevo que ha supuesto que en pocos años la ciudad haya pasado de tres a 15 museos y centros de interpretación, ha hecho peatonales 32 calles y plazas y ha rehabilitado un centenar de fachadas en el casco histórico.
La concejala destacó que las inversiones de las administraciones en las infraestructuras turísticas en la última década han superado los 180 millones de euros y han permitido grandes hitos como la apertura del Teatro Romano o la creación del mayor parque arqueológico urbano de España.
Palazón resaltó los esfuerzos realizados por la Autoridad Portuaria para captar más cruceros y las inversiones para crear un muelle de cruceros que acaba de ser ampliado en superficie y capacidad de atraque.
La cumbre internacional de cruceros ha reunido en Madrid a responsables de las principales compañías navieras del mundo, prensa especializada y directivos portuarios. La concejala, que ha asistido acompañada por responsables de la Autoridad Portuaria de Cartagena, ha aprovechado la reunión para profundizar en el conocimiento de las nuevas necesidades de las operadoras de cruceros, con el objetivo de adaptar la oferta de Cartagena.
Publicado el 26 oct. 2012
Fuente: www.cartagena.es
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sábado, 29 de enero de 2011
El Ayuntamiento, preocupado por las familias que dependen de la continuidad de las grandes carenas
La alcaldesa, en su condición de diputada nacional, volverá a presentar en el Congreso una batería de preguntas sobre las intenciones de Defensa de cara al futuro del arma submarina y, por tanto, de Navantia Cartagena
Viernes 28 Enero 2011
La incertidumbre sobre qué pasará con el arma submarina en España y cómo afectará esto a Navantia en Cartagena, se sitúa entre las principales preocupaciones de la corporación municipal, tal y cómo ha asegurado su portavoz, Joaquín Segado, quien calificaba de problema grave el que se ha generado como consecuencia del nuevo retraso en la gran carena de la flota de submarinos, que suponen la suspensión del programa de grandes carenas.
El Ministerio de Defensa ha roto el programa establecido, la gran carena del Galerna ha sido la más larga de la historia por los retrasos en los pagos del Ministerio a Navantia y ahora hay centenares de familias preocupadas porque sus puestos de trabajo dependen de una decisión política, ha declarado Segado, quien también señalaba que, de forma extraoficial, se está hablando incluso de la puesta a la venta de los submarinos que se van a sustituir.
Para despejar todas estas incógnitas, la alcaldesa, Pilar Barreiro, aprovechando su condición de diputada nacional, llevará al Congreso de los Diputados una batería de preguntas sobre la intención del Ministerio de Defensa con respecto a sus submarinos, fechas en las que entrarán en gran carena los submarinos Mistral y Tramontana, cuántos submarinos estarán operativos y, en definitiva, cual es la planificación prevista por Defensa para las carenas de los submarinos españoles.
Viernes 28 Enero 2011
La incertidumbre sobre qué pasará con el arma submarina en España y cómo afectará esto a Navantia en Cartagena, se sitúa entre las principales preocupaciones de la corporación municipal, tal y cómo ha asegurado su portavoz, Joaquín Segado, quien calificaba de problema grave el que se ha generado como consecuencia del nuevo retraso en la gran carena de la flota de submarinos, que suponen la suspensión del programa de grandes carenas.El Ministerio de Defensa ha roto el programa establecido, la gran carena del Galerna ha sido la más larga de la historia por los retrasos en los pagos del Ministerio a Navantia y ahora hay centenares de familias preocupadas porque sus puestos de trabajo dependen de una decisión política, ha declarado Segado, quien también señalaba que, de forma extraoficial, se está hablando incluso de la puesta a la venta de los submarinos que se van a sustituir.
Para despejar todas estas incógnitas, la alcaldesa, Pilar Barreiro, aprovechando su condición de diputada nacional, llevará al Congreso de los Diputados una batería de preguntas sobre la intención del Ministerio de Defensa con respecto a sus submarinos, fechas en las que entrarán en gran carena los submarinos Mistral y Tramontana, cuántos submarinos estarán operativos y, en definitiva, cual es la planificación prevista por Defensa para las carenas de los submarinos españoles.
sábado, 1 de mayo de 2010
Temor a despidos en Navantia por la paralización de la gran carena del S-71
La empresa dice que recolocará a 170 obreros en el proyecto del S-80, pero el comité alerta de que no hay tanto trabajo para la industria auxiliar.
viernes, 9 de octubre de 2009
Relevo de mando de la Flotilla de Submarinos
viernes, 09 de octubre de 2009
El Capitán de Navío Duelo Menor nuevo Comandante de la Flotilla de Submarinos
Entrega bastón de mando del Comandante saliente al
Comandante entrante
Hoy viernes 9 de octubre ha tenido lugar el relevo de mando del Jefe de la Base, Escuela y Flotilla de Submarinos (COMSUBMAR) entre el Capitán de Navío González-Huix y el Capitán de Navío Antonio Duelo Menor. El acto, que estuvo presidido por el Vicealmirante D. Juan A. Cuadrillero (Vicealmirante de la Flota), transcurrió en la explanada de la Base de submarinos ante las dotaciones de las unidades del Arma
Submarina presentes en Cartagena.
que estuvo presidido por el Vicealmirante D. Juan A. Cuadrillero (Vicealmirante de la Flota), transcurrió en la explanada de la Base de submarinos ante las dotaciones de las unidades del Arma Submarina presentes en Cartagena.
Daba comienzo el acto con la alocución del Comandante saliente, el Capitán de Navío González-Huix, quien se despedía agradecido por dos intensos años de mando. Tras la lectura de la Resolución del nombramiento del nuevo COMSUBMAR, el vicealmirante Cuadrillero, daba posesión del mando al Capitán de Navío Duelo, quien seguidamente prestaba Juramento al cargo. El acto concluyó tras la entrega del bastón de mando y la interpretación por parte de todas las dotaciones del Himno del submarinista.
Entre otras responsabilidades, del nuevo COMSUBMAR dependerán los cuatro submarinos de la Armada: “Tramontana”, “Galerna”, “Mistral” y “Siroco” por lo que en Capitán de Navío Duelo reconoció afrontar con mucha ilusión este nuevo reto en el Arma Submarina con especial referencia a los medios y personal a los que ve a pleno rendimiento en sus misiones y cometidos actuales.
El capitán de navío Duelo Menor es cartagenero y tiene mucha relación con el Arma Submarina. Diplomado en Guerra Naval y especialista en Submarinos y Comunicaciones, entre otros muchos destinos destaca que mandó el submarino “Siroco” y también fue profesor de la Escuela de Submarinos.
fuente:Armada
martes, 29 de septiembre de 2009
El Rey sobrevuela Cartagena
El Rey Juan Carlos ha comprobado hoy el estado de la flotilla de submarinos con base en Cartagena y ha aprovechado su visita a la ciudad para sobrevolar la zona afectada desde el pasado domingo por las lluvias
EFE El Rey Juan Carlos ha comprobado hoy el estado de la flotilla de submarinos con base en Cartagena y ha aprovechado su visita a la ciudad para sobrevolar la zona afectada desde el pasado domingo por las lluvias, desde el helicóptero del Ejército en el que llegó al Arsenal militar.
El Monarca conversó, antes de viajar poco después de las tres de la tarde de nuevo a Madrid, con el presidente de la Comunidad Autónoma de Murcia, Ramón Luis Valcárcel; la alcaldesa de Cartagena, Pilar Barreiro, y el delegado del Gobierno, Rafael González Tovar, con quienes departió sobre los efectos de las lluvias en la Región.
Don Juan Carlos, acompañado por el Almirante Jefe del Estado Mayor de la Armada, Manuel Rebollo, visitó las instalaciones de la flotilla de submarinos de la Armada española, con base en Cartagena, donde se informó sobre los trabajos de construcción de los nuevos sumergibles de la serie 80 que se construyen en los astilleros de Navantia.
Actualmente la flotilla cuenta con cuatro naves, dos de ellas en periodo de mantenimiento, la Galerna y Mistral, y dos operativas, la Siroco y la Tramontana, con cuya tripulación compartió la reciente experiencia del ejercicio "Cartago 09", consistente en una operación de rescate de submarinos.
El Rey visitó además los distintos simuladores con los que entrenan los marinos de la flotilla, y en el de adiestramiento en seguridad en inmersión (SISMA) ha comprobado la rápida reacción ante una vía de agua en popa cuando el submarino se encontraba a 100 metros de profundidad.
Se da la circunstancia que el submarino Tramontana sufrió el pasado diciembre una pequeña vía de agua a 300 metros de profundidad de la que los tripulantes salieron sin dificultad alguna gracias a los entrenamientos en estos simuladores, en los que cada miembro de la dotación sabe lo que tiene que hacer en una situación complicada, según fuentes de la Armada.
Además las dotaciones se entrenan en simuladores tácticos de ataque a buques de superficie u otros submarinos, y de defensa contra buques, aviones y helicópteros.
Don Juan Carlos fue informado de la situación actual y del futuro de la flotilla, que en unos cuatro o cinco años será sustituida paulatinamente por la serie 80, unos submarinos con propulsión independiente, con mayor autonomía y dotados de misiles Tomahawk y Harpoon.
El capitán de navío Ricardo López explicó a EFE que el cambio en la flotilla es "como pasar de la era analógica a la era digital", y comentó que además de los cuatro S-80 que se construyen en sustitución de los S-70 existe la posibilidad de construir otros dos submarinos mas.
leer +: laopiniondemurcia.es
EFE El Rey Juan Carlos ha comprobado hoy el estado de la flotilla de submarinos con base en Cartagena y ha aprovechado su visita a la ciudad para sobrevolar la zona afectada desde el pasado domingo por las lluvias, desde el helicóptero del Ejército en el que llegó al Arsenal militar.
El Monarca conversó, antes de viajar poco después de las tres de la tarde de nuevo a Madrid, con el presidente de la Comunidad Autónoma de Murcia, Ramón Luis Valcárcel; la alcaldesa de Cartagena, Pilar Barreiro, y el delegado del Gobierno, Rafael González Tovar, con quienes departió sobre los efectos de las lluvias en la Región.
Don Juan Carlos, acompañado por el Almirante Jefe del Estado Mayor de la Armada, Manuel Rebollo, visitó las instalaciones de la flotilla de submarinos de la Armada española, con base en Cartagena, donde se informó sobre los trabajos de construcción de los nuevos sumergibles de la serie 80 que se construyen en los astilleros de Navantia.
Actualmente la flotilla cuenta con cuatro naves, dos de ellas en periodo de mantenimiento, la Galerna y Mistral, y dos operativas, la Siroco y la Tramontana, con cuya tripulación compartió la reciente experiencia del ejercicio "Cartago 09", consistente en una operación de rescate de submarinos.
El Rey visitó además los distintos simuladores con los que entrenan los marinos de la flotilla, y en el de adiestramiento en seguridad en inmersión (SISMA) ha comprobado la rápida reacción ante una vía de agua en popa cuando el submarino se encontraba a 100 metros de profundidad.
Se da la circunstancia que el submarino Tramontana sufrió el pasado diciembre una pequeña vía de agua a 300 metros de profundidad de la que los tripulantes salieron sin dificultad alguna gracias a los entrenamientos en estos simuladores, en los que cada miembro de la dotación sabe lo que tiene que hacer en una situación complicada, según fuentes de la Armada.
Además las dotaciones se entrenan en simuladores tácticos de ataque a buques de superficie u otros submarinos, y de defensa contra buques, aviones y helicópteros.
Don Juan Carlos fue informado de la situación actual y del futuro de la flotilla, que en unos cuatro o cinco años será sustituida paulatinamente por la serie 80, unos submarinos con propulsión independiente, con mayor autonomía y dotados de misiles Tomahawk y Harpoon.
El capitán de navío Ricardo López explicó a EFE que el cambio en la flotilla es "como pasar de la era analógica a la era digital", y comentó que además de los cuatro S-80 que se construyen en sustitución de los S-70 existe la posibilidad de construir otros dos submarinos mas.
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