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domingo, 5 de marzo de 2017

La Infantería de Marina de la Armada Española celebra su 480 Aniversario

La Infantería de Marina ha conmemorado hoy el 480 Aniversario de su creación, datada en el año 1537 bajo el reinado de Carlos I


lunes, 27 de febrero de 2017
El Comandante General de la Infantería de Marina pasa revista a la Fuerza en la AGRUMAD
 La Infantería de Marina española conmemora hoy el 480 Aniversario de su creación, en el año 1537, con diversos actos conmemorativos en todas las unidades de la Fuerza de Infantería de Marina. Las localidades que han acogido esta celebración han sido Cartagena, Madrid, San Fernando, Ferrol y Las Palmas de Gran Canaria.
En cada una de las ceremonias se ha dado lectura al Real Decreto que certifica la antigüedad del Cuerpo, y se ha rendido un emotivo homenaje a todos aquellos infantes de marina que, a lo largo de la historia, dieron su vida sirviendo a España “por tierra y por mar”. Además, se ha realizado la ceremonia de transmisión del legado histórico y espiritual del Cuerpo, donde el infante de marina en servicio más antiguo entre los presentes ha entregado al soldado más moderno el Real Decreto por el que se ratifica la antigüedad del Cuerpo, simbolizando la transmisión de generación en generación, del legado histórico y moral de los infantes de marina y el mantenimiento de su espíritu de Cuerpo. Finalmente, ha tenido lugar una parada militar por parte de la fuerza participante.
Acto por el 480 Aniversario de Infantería de Marina en la AGRUMAD
En el caso del acto castrense celebrado en Madrid, en el que ha tomado parte también la compañía Mar Océano de la Guardia Real, ha sido presidido por el Comandante General de la Infantería de Marina, general Jesús Manuel Vicente Fernández, acompañado por el Comandante de la AGRUMAD, coronel Luis Fontán Aldereguía.
La Infantería de Marina más antigua del mundo
La Infantería de Marina española tiene reconocida la antigüedad de 1537, correspondiente a la del Tercio Viejo del Mar de Nápoles, del que procede, y se fija la fecha del 27 de febrero como el día de su creación, por corresponder ese día al de la constitución de los Tercios de la Armada del Mar Océano, de Galeras de Sicilia y de Nápoles.
Homenaje a los que dieron su vida por España
Desde 1763, es Cuerpo de Casa Real en reconocimiento a la defensa que 600 infantes de Marina hicieron del Castillo del Morro de La Habana frente a 12.000 soldados de la flota inglesa. Su uniforme mantiene, hoy en día, las “sardinetas” y los colores azul y rojo de las Tropas de la Casa Real.
Desembarco de medios y personal en la playa del Retín durante ejercicio MARFIBEX

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viernes, 9 de septiembre de 2016

LXXXVIII Crucero de Instrucción

El buque escuela ‘Juan Sebastián de Elcano’ hace escala en Las Palmas de Gran Canaria.
Se recibieron más de 3.500 visitas en apenas 3 días

jueves, 08 de septiembre de 2016

Personal de cubierta arrancha la maniobra. Al fondo,
Las Palmas de Gran Canaria
El sábado, día 3 de septiembre, el buque escuela ‘Juan Sebastián de Elcano’ atracó en el Arsenal Militar de Las Palmas. Esta escala es la segunda prevista del LXXXVIII Crucero de Instrucción, tras la visita al puerto de Lisboa a finales de agosto.

Al llegar a puerto, el buque recibió al almirante jefe del mando de Canarias, el contralmirante Juan Luis Sobrino Pérez-Crespo. También fueron recibidas importantes autoridades como el presidente del gobierno de Canarias, el delegado del gobierno, el alcalde de la ciudad y el presidente del cabildo.

Catedral de Las Palmas de Gran Canaria y
el Juan Sebastián de Elcano
Durante la estancia en puerto, los guardiamarinas participaron activamente en actividades sociales y deportivas. El domingo compitieron en una regata organizada por el Real Club Náutico, integrándose en las dotaciones de los veleros participantes. Además, visitaron la Base Aérea de Gando y el museo Casa de Colón. También tuvieron tiempo para conocer Maspalomas, la Villa de Arucas y la fábrica de ron.
El buque-escuela Juan Sebastián de Elcano
sale del Arsenal de Las Palmas
Elcano ha visitado Las Palmas de Gran Canaria en 51 ocasiones contando con esta última, siendo este el puerto español que más veces ha visitado después de Cádiz. La anterior visita fue en el año 2015.

El goleta bergantín es un barco muy querido y suele atraer la atención de una gran cantidad de público en los puertos en que atraca. Tanto es así, que en este puerto se recibieron más de 3.500 visitas en apenas 3 días.

El J.S. de Elcano inicia su tránsito a Cabo Verde


Tras dejar Las Palmas de Gran Canaria el 7 de septiembre, el buque navegará por el océano Atlántico en demanda de los puertos de Salvador de Bahía y Recife (Brasil) tras realizar una escala en Praia (Cabo Verde), donde tiene previsto recalar el 21 de septiembre.











































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sábado, 3 de enero de 2015


03/01/2015
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LA GUARDIA CIVIL ABORDA UN VELERO CARGADO CON 725 KILOGRAMOS DE COCAÍNA EN EL OCÉANO ATLÁNTICO

 

La Guardia Civil aborda un velero cargado con 725 kilogramos de cocaína en el Océano Atlántico
























La Guardia Civil, en el marco de la OperaciónPericles, se ha incautado de 725 kilogramos de cocaína ocultos en un doble fondo practicado en el  velero "Adamas" que, sin pabellón alguno, navegaba por el Océano Atlántico a unas 40 millas al sur de la Isla de Tenerife, procedente de Sudamérica. 
La operación se desarrolló el pasado día 30 de diciembre por la mañana   cuando, con las primeras luces del día, un avión del Servicio Aéreo de la Guardia Civil localizó el velero en alta mar, siendo seguidamente abordado por un equipo táctico de asalto de la Unidad Especial de Intervención (UEI) de la Guardia Civil, que iba embarcado en el buque oceánico Río Segura, también del Cuerpo.

La embarcación intervenida era tripulada por C.O.T de 62 años de edad y M.A.R de 51 años de edad, ambos de nacionalidad españolaque fueron detenidos tras el abordaje, y custodiados en los calabozos del citado buque hasta su llegada al puerto de Las Palmas de Gran Canaria donde han sido puestos a disposición judicial, habiendo ordenado la Autoridad Judicial su ingreso en prisión. 

Accidente durante la operación de remolque
 

El velero, que inicialmente navegaba por sus propios medios con una dotación del Servicio Marítimo de la Guardia Civil, finalmente tuvo que ser remolcado por el buque Río Segura hasta la Base Naval de Las Palmas de Gran Canaria, hecho que ocasionó grandes contratiempos y dificultades debidos al fuerte temporal sufrido el día 31 en las aguas del archipiélago canario, que ocasionó que dos componentes del Servicio Marítimo que, con una embarcación auxiliar del buque, realizaban las difíciles y peligrosas  labores de fijación del cabo de remolque,  cayeran al agua a causa de un golpe de mar, sufriendo lesiones de diversa consideración que hizo aconsejable que un helicóptero de SASEMAR los trasladase hasta Las Palmas de Gran Canaria donde fueron atendidos hospitalariamente. 

Tras la valoración facultativa se les diagnosticaron varios traumatismos, descartando las fracturas óseas que se temían, siendo dados de alta hospitalaria ayer día 1. 

Llegada a la Base Naval y registro
 

El día 31 de diciembre del pasado año, el buque Río Segura llegó a la Base Naval de Las Palmas de Gran Canaria, comenzándose el registro del velero a primeras horas del día 1 de enero. 

En el interior de la mencionada embarcación, oculto en un doble fondo, debajo de un depósito de combustible, al que se llegaba a través del propio depósito, siendo necesario para acceder al doble fondo el empleo de diversas herramientas pesadas y de corte, y de donde finalmente fueron extraídos un total de 725 paquetes de cocaína que alcanzan un peso aproximado de 725 kilogramos, durando el registro cerca de diez horas continuadas. 

Unidades participantes
 

La Guardia Civil coordinó todos los medios utilizados en la operación desde el Centro de Coordinación para la Vigilancia Marítima de Costas y Fronteras que tiene su sede en la Dirección General de la Guardia Civil en Madrid, desde donde se siguió todo el operativo de localización, seguimiento y abordaje en directo en tiempo real. En esta operación se han puesto a disposición de los investigadores todos los medios necesarios y de los que dispone la Guardia Civil para este tipo de operaciones (Servicio Aéreo, Servicio Marítimo, Unidad Especial de Intervención, Unidades Fiscales y de Fronteras, y Unidades de Policía Judicial). 

Colaboración Internacional
 

Esta incautación se produce como consecuencia de una operación internacional dirigida por el Juzgado Central de Instrucción Nº 3 de la Audiencia Nacional, en la que han participado agencias policiales de diversos países con las que la Guardia Civil mantiene constantemente canales de cooperación policial, principalmente con la Agencia Norteamericana DEA; contando también con la colaboración de diferentes organismos internacionales de coordinación, entre los que destacan el JIATF (Joint InterAgency Task Force) con sede en Key West (Florida), el MAOC-N (Centro de Análisis y Operaciones Marítimas) con sede en Lisboa, así como el Centro de Inteligencia contra el Terrorismo y el Crimen Organizado (CITCO), con sede en Madrid. 

Finalmente, esta nueva operación de la Guardia Civil contra el tráfico de drogas culmina un año 2014 donde las incautaciones de cocaína han aumentado notablemente con respecto al anterior, siendo nuevamente la Guardia Civil el referente en Europa en cantidades de drogas intervenidas, igual que lo fue también en el año 2013. 

Asimismo también se han incrementado notablemente las demandas de colaboración por parte de las policías de los principales países involucrados en la lucha contra el tráfico de drogas, dadas las capacidades integrales de que dispone la Guardia Civil para combatir este tipo de delitos. Estas capacidades permiten poner a disposición de los investigadores de las Unidades de Policía Judicial o Fiscales, de manera rápida y ágil, todo lo que se necesita para culminar operaciones, que suelen durar meses y algunos casos incluso años, una amplia variedad de medios de investigación, operativos o de intervención, como los medios aéreos (aviones de vigilancia y patrulla marítima, y helicópteros), medios marítimos (buques oceánicos, patrulleras, embarcaciones neumáticas), unidades especializadas de todo tipo (buceadores para detectar habitáculos adosados a los cascos de los barcos, de intervención como la UEI o el GRS, y un largo etcétera), todas ellas coordinadas desde el ya citado Centro de Coordinación ubicado en la Dirección General de la Guardia Civil. 

viernes, 15 de mayo de 2009

Escala del patrullero de altura “Centinela” en la ENM

jueves, 14 de mayo de 2009

Tiene previsto realizar una escala en la Escuela Naval Militar (ENM) del 16 al 18 de mayo

El Patrullero de altura Centinela continuará desplegado en las costas de Africa





El patrullero de altura "Centinela" tiene previsto realizar una escala en la Escuela Naval Militar (ENM) del 16 al 18 de mayo, dentro de su plan de adiestramiento y actividades programadas.
El "Centinela" es un patrullero de altura de la clase "Serviola" entregados a la Armada a finales de la década de los 80. El buque, con base en Las Palmas de Gran Canaria, tiene una dotación de 65 personas bajo el mando del capitán de corbeta Iñigo Martí­n Nieto.
El público en general podrá acceder a pie por la puerta de "Carlos I" de la ENM, para visitar el patrullero el domingo 17, de 10 a 13 h.






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viernes, 6 de marzo de 2009

El patrullero “Vencedora” finaliza la participación española en el dispositivo de vigilancia marítima en Líbano

miércoles, 04 de marzo de 2009
 
La Fuerza Marítima Europea (EUROMARFOR) en la que el buque estaba integrado ha finalizado su labor de patrulla marítima en el marco de la misión interina de la ONU en ese país (UNIFIL)
El patrullero de la Armada española “Vencedora” ha puesto rumbo a su base en Las Palmas de Gran Canaria tras finalizar su participación en la misión interina de Naciones Unidas en Líbano (UNIFIL). Ha estado integrado desde principios de febrero en la Fuerza Marítima Europea (Euromarfor).
El “Vencedora” realizará una escala en el Arsenal Militar de Cartagena el próximo día 11, puerto desde el que zarpó el pasado 31 de enero para relevar al “Infanta Cristina”.
Historia de la misión
El 1 de marzo de 2008 la Euromarfor —fuerza marítima de la que forman parte España, Francia, Italia y Portugal— asumió el mando de la vigilancia marítima frente a las costas de Líbano en el marco de la UNIFIL.
Desde el seis de junio de 2008 la Armada ha participado con patrulleros de altura pertenecientes a su Fuerza de Acción Marítima que, en relevos de tres meses, han ido incorporándose a esta fuerza europea.
La operación UNIFIL, en su parte marítima (MAROPS), se lleva a cabo en el marco de las resoluciones de las Naciones Unidas 1707 y 1832, para auxiliar al Gobierno del Líbano a ejercer su autoridad en sus espacios marítimos de interés e impedir la entrada ilegal de armas en el país.

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