La autovía que está ejecutando el Gobierno regional permitirá además circular sin peaje, al igual que el resto de autovías construidas por el Ejecutivo murciano.
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| La nueva Autovía, está prácticamente terminada entre Zeneta y San Javier. (*) |
José Guijarro afirma que "no es de recibo que, para justificar un retraso de tres años en una obra del Ministerio de Fomento, se mienta sobre las características de una infraestructura ejecutada por el Gobierno regional"
El director general de Carreteras de la Región de Murcia, José Guijarro, desmintió hoy las declaraciones del Delegado del Gobierno, Rafael González Tovar, en relación a la autovía Zeneta-San Javier que, según indicó el director general, “construye el Gobierno regional con una inversión de 111 millones de euros, y que se prevé esté finalizada en diciembre de este año si las dificultades planteadas por el Ejecutivo central no lo impiden”.
Según José Guijarro, “esta autovía, al igual que otras que el Gobierno regional ha promovido recientemente, como la Alhama de Murcia-Campo de Cartagena, o la Totana-Mazarrón, se ha construido en base a un proyecto que permite una velocidad de circulación de 120km/h, la máxima permitida legalmente, y no de 80km/h, como ha manifestado erróneamente el Delegado del Gobierno en la Región de Murcia”.
Guijarro explicó “que en los cientos de kilómetros de autovías construidos por el Gobierno regional se circula sin peaje y a 120 km/h”. Además, el director general de Carreteras manifestó que “no conviene confundir a los ciudadanos al hablar de una limitación de velocidad que no es cierta, máxime cuando se trata de un proyecto que se planteó con el máximo consenso social posible y contando con el respaldo de todas las fuerzas políticas”.
Según el director general, “no es de recibo que, para justificar un retraso de tres años en una obra del Ministerio de Fomento, se mienta sobre las características de una infraestructura ejecutada por el Ejecutivo regional”, en referencia a las declaraciones del Delegado del Gobierno justificando el retraso del tramo de la autovía del Reguerón entre Zeneta y Santomera, que debe conectar la autovía regional con la autovía de Alicante, dando continuidad a esta infraestructura.
El director general concluyó recordando que “lo verdaderamente importante es prestar servicio a los núcleos poblacionales que atraviesan estas infraestructuras, como Alquerías, El Raal o Beniel, quienes en diciembre se van a encontrar un grave problema una vez que nuestra autovía esté terminada, y los conductores se encuentren con que no tiene la continuidad que el Ministerio se comprometió a darle, de modo que los conductores de la autovía autonómica tendrán que dispersarse por carreteras secundarias, originando problemas de tráfico porque el Gobierno de España no ha hecho sus deberes”.
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