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miércoles, 19 de septiembre de 2018

La Fragata de Combate 'Blas de Lezo' de Visita en Pasajes de San Pedro y Getxo

La fragata de combate 'Blas de Lezo' atracando en el puerto de Getxo.

Publicado el 28 jun. 2015


Llegada Fragata "Blas de Lezo" al muelle de Getxo

Publicado el 26 jun. 2015

Visita al interior de la fragata "Blas de Lezo" en Getxo


Publicado el 26 jun. 2015



Entrega de bandera de combate a la fragata de la Armada Española Blas de Lezo en Getxo


Publicado el 30 jun. 2015



En Guecho, Vizcaya, España


Fragata F-103 "BLAS DE LEZO" Awesome Pasajes. (*)
Publicado el 30 jun. 2015

La fragata F-103 Blas de Lezo nos ha visitado durante dos días para rendir homenaje al Almirante Blas de Lezo, natural de Pasajes de San Pedro. Guipúzcoa, España...

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Fragata Blas de Lezo


Publicado el 30 jun. 2015

La Fragata Blas de Lezo saliendo del puerto de Pasajes de San Juan,  "Pasaia Donibane" Guipúzcoa 


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Puertas abiertas a la fragata ´Blas de Lezo` en el puerto de Pasajes (29/06/2015)


Guorce Spotters

Publicado el 2 jul. 2015


Saliendo del puerto de Pasajes la fragata de la Armada F-103 ´Blas de Lezo` (30/06/2015)

Guorce Spotters

Publicado el 2 jul. 2015


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(*)Características generales:
Desplazamiento: 6000 t (a plena carga)
Eslora: 146,72 m
Manga: 18,6 m
Calado: 4,75 m
Propulsión: CODOG
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Gas: 46 648 CV
Diésel:12 000 CV
Velocidad: 28,5 nudos
Tripulación: 216 personas
Aeronaves: 1 Seahawk SH-60B Lamps III
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Marchas Armada Española - Ganando Barlovento
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Artista:Banda Militar
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Fiestas de Cartagineses y Romanos 2018

   Del Viernes 21 Septiembre 2018 al Domingo 30 Septiembre 2018



Las fiestas de Cartagineses y Romanos, que el pasado año estrenaron su declaración de Fiesta de Interés Turístico Internacional, vuelven a Cartagena del 21 al 30 de septiembre en su vigésimo novena edición. La trimilenaria ciudad revivirá durante diez días los extraordinarios acontecimientos históricos que la tuvieron como escenario hace 2000 años.
Cartagena se llenara de escudos, cascos, lábaros y falcatas. Absdrúbal la fundará y le dará el nombre de Qart-Hasdasht. Mientras que su hermano Aníbal se casará con la princesa íbera Himilce y jurará odio eterno a los romanos. A pesar de los presagios de la diosa Tanit, emprenderá su fatídica marcha hacia Roma, de la que ya no volverá, porque el general romano Scipion la conquistará y la refundará con el nombre de Carthago Nova.
Así el viernes 21, tras la llegada del fuego sagrado y su encendido a las 21 horas tendrá lugar el pregón de las fiestas desde el balcón del Palacio Consistorial, para marchar luego hacia el campamento festero en las inmediaciones del Estadio Cartagonova.
El sábado 22 desde las 20:00 horas la Fundación de Qart Hadasht, junto al izado de la bandera cartaginesa y la alegoría a Qart Hadast. La Sesión Plenaria del Senado de Roma se celebrará el domingo día 23 desde las nueve y media de la noche.
Otras de las citas destacadas de la programación serán las Bodas de Aníbal e Himilce el lunes 24 a las 21:00 horas en la explanada del Puerto, y el Oráculo de la Diosa Tanit el martes 25, en el auditorio del Parque Torres.
El gran Feriae Latino tendrá lugar el miércoles 26 a partir de las 22:30 horas en el campamento festero, día que estará dedicado a los más pequeños.
El jueves 27 de septiembre desembarcará la armada cartaginesa y se contratarán mercenarios para que Aníbal inicie su marcha hacia Roma a las 21 horas.
La gran batalla por la conquista de Qart Hadasht se celebrará el viernes 28 a las seis de la tarde, a la que seguirá el desfile de la victoria de Roma.
Las tropas y legiones mostrarán sus atuendos en el gran desfile general del sábado 29 de septiembre desde las 19:00 horas, saliendo desde la plaza del Ayuntamiento por calle Mayor, Puertas de Murcia, calle del Carmen, Plaza de España, Alameda de San Antón para acabar en el Campamento Festero.
El domingo 30 concluirán las fiestas con el apagado del fuego sagrado, que tendrá lugar a las 22 horas seguido del castillo de fuegos artificiales.






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Fragatas españolas conquistan el mundo


. Repetiremos la historia con las F110 (versión completa)
Publicado el 19 mar. 2018
Navantia es la única empresa naval del mundo que compite en los 3 mayores programas internacionales de fragatas
Nuestro producto se ha convertido en la referencia internacional en el sector de fragatas pesadas.

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Fragata "Cristóbal Colón" F-105 (Armada Española)


Publicado el 22 mar. 2012

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Alvaro de Bazan Class Frigate -The First European Warship With The Aegis Weapon System

Defense TV - Publicado el 21 ago. 2019


Alvaro de Bazan Class Frigate | The First European Warship With The Aegis Weapon System - The Álvaro De Bazán Class (also known as the F100 class of frigates) are a class of Aegis combat system-equipped air defence frigates in service with the Spanish Navy. The vessels were built by Spanish shipbuilder Navantia in Ferrol, with the class named for Admiral Álvaro de Bazán. In February 2018, it was announced that a design based on the class was selected as one of five finalists for the U.S. Navy's FFG(X) program. The ships are fitted with American Aegis weapons technology allowing them to track hundreds of airborne targets simultaneously as part of its air defence network. The F100 Álvaro de Bazán-class multi-role frigates are one of the few non-US warships to carry the Aegis Combat System and its associated AN/SPY-1 RADAR. Japan's Kongō class, South Korea's Sejong the Great class, the F100-derived Norwegian Fridtjof Nansen class of frigates also use the Aegis system. The class are also the basis of the Australian Hobart-class destroyer (previously known as the "Air Warfare Destroyer"). The Álvaro de Bazán-class frigates are the first modern vessels of the Spanish Navy to incorporate ballistic resistant steel in the hull, along with the power plants being mounted on anti-vibration mounts to reduce noise and make them less detectable by submarines. Six ships were originally planned, including Roger de Lauria (F105) and Juan de Austria (F106). These were cancelled but a fifth ship was later added as the F105 Cristóbal Colón. The F-100 frigate is a multi-purpose ship with the following capabilities: • Medium-size oceanic escort. • Command and control ship in conflict scenarios, capable of operating with allied fleets, and providing cover to expeditionary forces. • Capable of operating in coastal and blue waters depending on the conflict situation. • High anti-air capability. The Alvaro de Bazan class has strong anti-air warfare weapons. Missions of these Spanish frigates include protection of expeditionary forces, anti-submarine duties, long-range anti-aircraft defence and anti-missile protection. The vessels are also fitted with command facilities and can act as flagships. In terms of displacement and firepower the Spanish Alvaro de Bazan class frigates are more closer to destroyers. Actually these warships have much ship platform commonality with the DutchDe Zeven Provincien class anti-air warfare destroyers. It seems that Alvaro de Bazan class ships are designated as frigates for political reasons. The Alvaro de Bazan class is fitted with a 48-CELL MK 41 VERTICAL LAUNCH SYSTEM. It is armed with a combination of Standard SM-2MR and Evolved Sea Sparrow Missile (ESSM). These missiles are linked to the Aegis system. The SM-2MR has a range of 70 km, while the ESSM has a range of 50 km. A total of 32 SM-2MR and 64 ESSM missiles are carried. Other Alvaro de Bazan's weapons system is reinforced with the Harpoon Block II anti-ship missiles. The Harpoon has a range of 120 km, a 220-kg warhead and and active radar and thermal guidance. Additionally, the vessel is fitted with a 127 mm United Defence MK 45 GUN for SHORE AND ANTI-SHIP BOMBARDMENT. It has a maximum range of 23.6 km. Gun control is provided by the Dorna radar/electro-optic fire control system. The Dorna system includes K-band radar as well as infra-red, TV and laser range-finding. A FABA Meroka 2B weapon system forms the Close-In Weapons System (CIWS), which features two 20 mm guns. Further anti-submarine/anti-shipping capabilities are provided via two Mk.32 twin torpedo launchers for Mk.46 lightweight torpedoes. Submarine detection is provided by a Raytheon DE 1160 active and passive sonar system. The ships also carry two anti-ship mortars. The Alvaro de Bazan's electronic countermeasures suite includes four chaff and decoy launchers, together with an acoustic torpedo countermeasures system. The vessel was designed with a 26.4 m long flight deck, which can accommodate the Sikorsky SH-60B Seahawk anti-submarine warfare helicopter. The Spanish navy ordered some of these helicopters. The first was delivered in 2001. These are locally known as HS.23. The helicopters are fitted with Hellfire air-to-surface missiles and FLIR. They can also deploy AN/SQQ-28 LAMPS III sonobuoys to aid submarine detection. The Spanish Navy also planned to purchase the Northrop Grumman Fire Scout UAVs in order to improve the vessel's precision targeting capabilities, when guiding weapons during land attack missions. The Alvaro de Bazan class ships are the first modern Spanish warships that incorporate ballistic resistant steel in the hull.
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Fragata Clase Álvaro de Bazan | El primer buque de guerra europeo con el sistema de armas Aegis: la clase Álvaro De Bazán (también conocida como la clase de fragatas F100) es una clase de fragatas de defensa aérea equipadas con el sistema de combate Aegis en servicio con la Armada española. Los buques fueron construidos por el constructor naval español Navantia en Ferrol, con la clase nombrada por el almirante Álvaro de Bazán. En febrero de 2018, se anunció que un diseño basado en la clase fue seleccionado como uno de los cinco finalistas para el programa FFG (X) de la Marina de los EE. UU.
Las naves están equipadas con tecnología de armas Aegis estadounidense que les permite rastrear cientos de objetivos en el aire simultáneamente como parte de su red de defensa aérea. Las fragatas multi-clase de la clase F100 Álvaro de Bazán son uno de los pocos buques de guerra no estadounidenses que llevan el Sistema de Combate Aegis y su RADAR AN / SPY-1 asociado. La clase Kongō de Japón, la clase Sejong el Grande de Corea del Sur, la clase de fragatas noruegas Fridtjof Nansen derivada de F100 también usan el sistema Aegis.
La clase también es la base del destructor de clase Hobart australiano (anteriormente conocido como el "Destructor de la guerra aérea").
Las fragatas de la clase Álvaro de Bazán son las primeras embarcaciones modernas de la Armada española en incorporar acero balístico resistente en el casco, junto con las plantas de energía montadas en monturas antivibraciones para reducir el ruido y hacerlas menos detectables por los submarinos.
Se planearon originalmente seis barcos, incluidos Roger de Lauria (F105) y Juan de Austria (F106). Estos fueron cancelados pero luego se agregó un quinto barco como el F105 Cristóbal Colón.
La fragata F-100 es una nave multipropósito con las siguientes capacidades:
• Escolta oceánica de tamaño mediano.
• Mando y control de buques en escenarios de conflicto, capaces de operar con flotas aliadas y proporcionar cobertura a las fuerzas expedicionarias.
• Capaz de operar en aguas costeras y azules dependiendo de la situación de conflicto.
• Alta capacidad antiaérea.
La clase Álvaro de Bazán tiene fuertes armas de guerra antiaérea. Las misiones de estas fragatas españolas incluyen la protección de las fuerzas expedicionarias, tareas antisubmarinas, defensa antiaérea de largo alcance y protección antimisiles. Los buques también están equipados con instalaciones de comando y pueden actuar como buques insignia.
En términos de desplazamiento y potencia de fuego, las fragatas de la clase española Álvaro de Bazán están más cerca de los destructores. En realidad, estos buques de guerra tienen mucha similitud de plataforma de barco con los destructores de guerra antiaérea de la clase DutchDe Zeven Provincien. Parece que las naves de clase Álvaro de Bazán están designadas como fragatas por razones políticas.
La clase Alvaro de Bazan está equipada con un SISTEMA DE LANZAMIENTO VERTICAL MK 41 DE 48 CÉLULAS. Está armado con una combinación de Standard SM-2MR y Evolved Sea Sparrow Missile (ESSM). Estos misiles están vinculados al sistema Aegis. El SM-2MR tiene un alcance de 70 km, mientras que el ESSM tiene un alcance de 50 km. Se transportan un total de 32 misiles SM-2MR y 64 misiles ESSM.
 El sistema de otras armas de Álvaro de Bazán se refuerza con los misiles antibuque Harpoon Block II. El Harpoon tiene un alcance de 120 km, una ojiva de 220 kg y un radar activo y guía térmica. Además, la embarcación está equipada con una PISTOLA United Defense MK 45 de 127 mm para BOMBARDEO A BORDES Y ANTIBOTE. Tiene un alcance máximo de 23,6 km. El control de armas es proporcionado por el sistema de control de fuego / radar electro-óptico de Dorna. El sistema Dorna incluye radar de banda K, así como infrarrojos, TV y detección de alcance con láser. Un sistema de armas FABA Meroka 2B forma el Sistema de Armas Close-In (CIWS), que cuenta con dos cañones de 20 mm. Se proporcionan más capacidades antisubmarinas / antispams a través de dos lanzadores de torpedos gemelos Mk.32 para torpedos ligeros Mk.46.
 La detección submarina es proporcionada por un sistema de sonar activo y pasivo Raytheon DE 1160. Las naves también llevan dos morteros antibuque. La suite de contramedidas electrónicas de Álvaro de Bazán incluye cuatro lanzadores de señuelo y señuelo, junto con un sistema de contramedidas de torpedos acústicos.
El buque fue diseñado con una cubierta de vuelo de 26,4 m de largo, que puede acomodar el helicóptero de guerra antisubmarino Sikorsky SH-60B Seahawk. La armada española ordenó algunos de estos helicópteros. El primero se entregó en 2001. Estos se conocen localmente como HS.23. Los helicópteros están equipados con misiles Hellfire aire-superficie y FLIR. También pueden desplegar sonoboyas AN / SQQ-28 LAMPS III para ayudar a la detección de submarinos. La Armada española también planeó comprar los UAV Northrop Grumman Fire Scout para mejorar las capacidades de apuntado de precisión del barco, al guiar armas durante las misiones de ataque terrestre.

Los barcos de la clase Alvaro de Bazan son los primeros buques de guerra españoles modernos que incorporan acero balístico resistente en el casco.

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martes, 18 de septiembre de 2018

Noticias de España 240

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Libro 1785 motivos por los que hasta un noruego querría ser español
"1785 motivos por los que hasta un noruego querría ser español", te presentamos la mayor recopilación de logros, personajes, hechos positivos y aportaciones de España
a la humanidad a lo largo de la historia y hasta la actualidad.









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Otro sociolisto, va a China a un encuentro y regresa por Eurasia haciendo escala en Estambul para comer en el Restaurante de Carnes a la Parrilla más caro del Mundo y cruza toda Europa y el Atlántico hasta llegar a su tierra. Total, la vuelta al Mundo en Avión presidencial con todo su séquito y el pueblo venezolano muriendo de hambre...
Justicia socialista, llamo yo a esto!!!

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