sábado, 24 de abril de 2021

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El inventor del primer autentico submarino, Isaac Peral (1918), dibujado por
Isidro Fernández Fuertes. Museo Naval de Madrid.
    


El Submarino S-81, clase Isaac Peral. La gran novedad del arma submarina española.

Los submarinos de la clase S-80 Plus3​ (clase Isaac Peral, llamados S-80 antes de los problemas que obligaron a incrementar su tamaño y coste)4​ son una serie de submarinos españoles en construcción. Inicialmente constará de cuatro unidades, que se encuentran ya en producción por parte de la empresa española Navantia en su factoría de Cartagena.

Su característica fundamental se basa en el sistema de propulsión independiente del aire (AIP), que permite una gran autonomía de operación bajo el agua. Sin embargo, debido a los problemas y retrasos en el programa, las primeras unidades no instalarán dicho sistema de salida.

Se prevé que el AIP de Abengoa, aunque ya operativo y certificado en 2020, no sea instalado en los buques hasta la llegada de las dos últimas unidades de esta clase de submarinos, sobre los años 2026 y 2027 respectivamente.56​ Su cometido básico es cumplir las misiones siguientes: proyección del poder naval sobre tierra, guerra naval especial, protección de una fuerza de desembarco anfibio, vigilancia, protección de una fuerza naval y disuasión.

El coste inicial del programa era de 1800 millones de euros y la fecha de entrega estaba prevista para 2013; sin embargo, esta cifra aumentó a 3.000 millones en 2014 y a una horquilla entre 3.635 y 3.935 millones en 2018.7​ Tras diferentes retrasos está previsto que el primero entre en servicio con la Armada Española en 2023.8​ Los dos primeros submarinos no contarán con el sistema AIP, acoplándoseles posteriormente en una parada técnica.1​ En 2009 comenzó la construcción del tercero de la serie. El cuarto se empezó a construir en 2010. El contrato con Navantia da la opción de encargar otras dos unidades adicionales.



 

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